Esquiador a subir uma crista nevada, esquis ao ombro, Backcountry Backpack 25L Black às costas, cinto apertado

Db · Oslo, Noruega

Mochilas Db Journey

Da mochila do escritório que vai de fim de semana à mochila de esqui de montanha, e sacos de viagem que se levam às costas. Arrumados por uso, com o lugar de cada um no avião.

Do escritório ao esqui de montanha, arrumadas por uso, com o seu lugar no avião.

Cidade e escritório

Para a semana no escritório, e a sexta à noite.

As três Hugger abrem por completo, como uma mala de viagem: a 20L para o dia, a 25L para um 16 polegadas e umas sapatilhas, a 30L para uma estadia curta. A Essential Rolltop para o trajeto de bicicleta à chuva.

25 L · 1,13 kg · compartimento superior

A mochila do escritório que vai de fim de semana, com um par de sapatilhas a mais.

30 L · 1,23 kg · compartimento superior

Para uma estadia curta, ou se no dia a dia levas mais do que o essencial.

32 L · 1 kg · roll-top · 16 polegadas

O trajeto de bicicleta: materiais impermeáveis e costuras seladas.

20 L · 1,03 kg · debaixo do assento na easyJet

O dia na cidade, e debaixo do assento na easyJet. Um portátil de 13 polegadas, não de 16.

Dois viajantes numa paragem de autocarro, Hugger Backpack 20L Black e malas de rodas Db

Fotografia e vídeo

O material fotográfico arrumado, numa mochila de todos os dias.

As Ramverk Pro são vendidas sem insert fotográfico: o insert M vai na 26L e na 32L, o insert L, mais fundo, só na 32L. Tira-o, e a mochila volta a ser a da semana.

26 L · 1,5 kg · insert M vendido à parte

Com o insert M lá dentro, é uma mochila de fotografia. Sem ele, a da semana.

32 L · 1,54 kg · insert L ou M vendido à parte

Para o insert L, ou para partir vários dias com o material.

Homem numa praia de seixos, Ramverk Pro Backpack 26L Black às costas, uma câmara na mão

Na cabine

O que sobe para o avião, e o que vai no porão.

Os sacos dividem-se por três lugares. Os nossos limites são calculados com as medidas de cada modelo; cada companhia define as suas regras.

Debaixo do assento

Artigo pessoal, gratuito na maioria dos voos.

Compartimento superior

A bagagem de cabine, por cima dos assentos.

No porão

Demasiado grande para a cabine.

Consoante a companhia: estão previstos para a cabine, mas a profundidade passa dos 25 cm do limite de 55 × 35 × 25 cm. As Backcountry, a Snow Pro 25L e a Essential Rolltop não estão previstas para a cabine.

Sacos de viagem

Duas metades, o limpo de um lado, o sujo do outro.

Os Split Duffel abrem ao meio em dois compartimentos e levam-se às costas. O 30L vai na cabine, o 50L consoante a companhia, o 70L e o 90L vão no porão.

30 L · 1,4 kg · 48 × 30 × 25 cm

O único dos quatro anunciado para a cabine: o escritório, o desporto, um voo curto.

50 L · 1,8 kg · 51 × 28 × 32 cm

O fim de semana, o limpo de um lado, o sujo do outro.

70 L · 2 kg · 59 × 38,5 × 33 cm

Uma semana de viagem: no porão, e às costas até ao comboio.

90 L · 2,4 kg · 64 × 43 × 35 cm

Duas semanas de viagem, ou o material volumoso. No porão.

Dois caminhantes no meio da erva, Roamer Pro Split Duffel Black às costas

Esqui e fora de pista

Dos meios mecânicos ao esqui de montanha, esquis ou prancha às costas.

A Backcountry 20L para umas descidas a partir dos meios mecânicos, a 25L quando sobes a pé. As Snow Pro para o esqui de montanha: a 25L para um dia, a 32L para os dias longos ou com o corpo de câmara.

20 L · 1,05 kg · pá e sonda

Umas descidas a partir dos meios mecânicos, e depois a semana na cidade com o portátil.

25 L · 1,35 kg · acesso pelas costas

Esquis ou prancha presos à mochila, porta-piolet, para subir a pé.

25 L · 1,4 kg · roll-top

Esqui de montanha de um dia: esquis em A, segurança no bolso da frente.

32 L · 1,53 kg · roll-top · insert M

O dia inteiro, ou o corpo de câmara contigo na montanha.

Esquiadora numa crista, Snow Pro Backpack 25L Black às costas
Escalador debaixo de uma saliência rochosa, Snow Pro Backpack 32L White Noise às costas

A marca, vista pela Eiken

Nascida em Oslo, entre um engenheiro e um freeskier.

A Db nasceu em Oslo em 2009, do encontro entre um engenheiro norueguês e um freeskier sueco. Os seus sacos reconhecem-se pelas nervuras: o Rib Cage, uma estrutura em ABS que mantém a forma do saco, mesmo meio vazio. Concebidos na Escandinávia, fabricados no Vietname. A Db é certificada B Corp desde 2023.

Garantia legal de conformidade: 3 anos. Fora da garantia, a Db repara na União Europeia, mediante orçamento: uma fita 38 €, uma fivela 25 €.

A opinião da Eiken

A nossa escolha
A Db desenha os seus sacos para viajar: abrem por completo, mantêm a forma e dizem onde vão no avião. E a gama encaixa: o mesmo insert fotográfico passa de uma mochila para outra.
A ter em conta
A Db não publica coluna de água. Só a Essential Rolltop tem costuras seladas; os outros modelos repelem uma chuva fraca, não um dia inteiro lá fora.
Para quem
Quem viaja com uma só bagagem, e quem leva material: fotografia, esqui, desporto.

Baptiste, Eiken

Perguntas

Antes de escolheres uma mochila Db.

Que mochila Db pode ir na cabine?

A Hugger 20L debaixo do assento na easyJet; as Hugger 25L e 30L, as Ramverk Pro 26L e 32L e o Split Duffel 30L no compartimento superior. O Split Duffel 50L e a Snow Pro 32L consoante a companhia, porque passam dos 25 cm de profundidade.

Que mochila Db para um portátil de 16 polegadas?

As Hugger 25L e 30L, as Ramverk Pro 26L e 32L, a Essential Rolltop 32L e a Backcountry 20L. A Hugger 20L fica-se pelas 13 polegadas.

Que mochila Db para levar uma câmara?

Uma Ramverk Pro com um insert fotográfico, vendido à parte: o insert M na 26L, o insert M ou L na 32L. Na montanha, a Snow Pro 32L leva o insert M.

Os Split Duffel levam-se mesmo às costas?

Sim: os quatro têm alças, fita de peito e tensores. Também se levam à mão, pelas pegas de cima e da frente.

As mochilas Db são impermeáveis?

Só uma: a Essential Rolltop 32L, com materiais impermeáveis e costuras seladas. Não é para mergulhar. As outras repelem uma chuva fraca.

As mochilas de esqui Db têm airbag?

Não. As Backcountry e as Snow Pro têm um bolso para a pá e a sonda, mas não têm airbag: o teu material de segurança continua a ser indispensável.